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隨著全球氣候變遷與溫室效應影響日益明顯,各國航政及港口管理單位對船舶排放汙染氣體議題關注不斷提升,近年來國際海運組織(IMO)從船舶空氣污染管理相關公約修訂、訂定船舶能源效率指標、低污染船舶獎勵及生態港認證等面向,引導各國航政單位與港口據以推動船舶空汙減排措施。台灣港務公司商用英文寫作 課程 商用英文對話範例補英文 英文表示,台灣已於去年七月在高雄港先行推動「港區空氣汙染減量-推動港區船舶進出港減速計畫」,並宣導船舶於進出港時,距港口二十海浬內,將船舶航行平均船速降至十二節以下,以減少船舶空氣污染物在駛近/離台灣海岸線的多益考試時間 免費學英文排放量。
根據港務公司委託交通部運輸研究所港灣技術中心所設計的船舶減速查核AIS系統,去年七月開始統計至十二月,以長榮海運、陽明海運及東方海外公司三家公司貨櫃船隊表現最佳,並獲港務公司在成立四周年慶時頒發「船舶進出港減速績優航商」金舫獎。
去年活動期間長榮海運共一百七十一英文補習班推薦 英文文章學測英文文法 線上英文文法教學艘次、陽明海運共一百六學英文好方法十七艘次達船舶減速標準,為進出高雄港達成最多艘次貨櫃船隊;東方海外公司則是達成率最高,去年下半年期間進出港的五百七十六艘次中,約一百二十九艘次達成減速。
港務公司表示,以一艘八千五百TEU貨櫃輪為例,距港口二十海浬減速至十二節以下,約可減少五公噸二氧化碳;光這三家貨櫃船公司的船隊,半年內在高雄港海域就可減少約兩千如何訓練英聽 免費聽英文三百公噸碳排放。
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